R11480
XRP4 & 36Volt DC900.

Repère 3, Kit Interrupteur. Utiliser un équipement anti statique lors du remplacement de l’interrupteur.

Application A : DC935, DC940, DC945 12v & 14.4v. Mise à niveau de l’interrupteur. 
 
Toutes les unités reçues en SAV, pour quelques motifs que ce soit doivent être vérifiées pour savoir si l'interrupteur doit être remplacé. En premier lieu, les unités déjà modifiées peuvent facilement être identifiées par un point vert localisé à côté du date code fabrication et apparent aussi sur l'étiquette code barre extérieure. Si l’interrupteur s’avère à remplacer l'utilisation du kit de service est impératif comme indiqué dans la nomenclature des pièces détachées. 

Les produits fabriqués à partir de la semaine 49 de 2007 ou déjà modifiés (point vert) peuvent être réparés normalement. Le date code fabrication est gravé sur le bord intérieur de la carcasse visible en retirant la batterie.
Voir note SB 169 pour plus de détails.

33.	Ce kit a été modifié. La rondelle nylon n’est plus utilisée. Le nouveau kit comprend la modification de l’anneau du s/e roue, en lieu et place des rondelles métal et nylon. Lors du changement de ce kit monté l’anneau avec le s/e roue et supprimer la rondelle nylon et la rondelle métallique.

836	Employez l'outillage de service pour enlever et adapter le mandrin support  outillage réf.559661-99 
	559697-99 Double Adaptateur , pour utilisation sur axe XRP4 et 36Volt.
	559662-99 Support outil pour pousser le mandrin.
	559665-99 kit démontage, pour utilisation si les mors sont bloqués.
Le nouvel outillage base & adaptateur d'axe a remplacé le vieil outil de service 559616-99 utilisé pour enlever le mandrin sur la gamme XRP3 de Perceuses.

Procédure pour enlever correctement le mandrin.

1.	Enlevez le carter avant de la perceuse.
2.	Serrez l’outil 559661-99 fermement dans un étau.
3.	Fonction du produit réparé déterminez la taille correcte de la fente dans l’adaptateur d’axe (559663-99) 36Volt = Large fente (9mm), XRP4 = petite fente (8mm), puis montez l’axe dans le nez du carter & serrez sur la base.
4.	Ouvrez les mors du mandrin & placez l’Insert 559662-99 s’assurez que les mors du mandrin sont entièrement insérés dans les cannelures de l’adaptateur. Le mandrin est ensuite “ fermé” dans cette position & l’adaptateur est juste tenu légèrement dans les mors mais encore démontable. 
5.	Utilisez une clé de  14mm au bout de l’Hexagone du support outil, défaites le mandrin dans le sens contraire d’une aiguille d’une montre.

Procédure pour enlever un mandrin endommagé (mors bloqués)

1.	Procédez de façon identique que paragraphe ci-dessus de 1-3 puis.
2.	Utilisez Kit de démontage réf 559665-99. 
3.	Serrez les 2 petites goupilles dans le kit et adaptez-les dans les trous du corps du mandrin.
4.	Glissez le Cylindre section au-dessus du mandrin en s’assurant que les fentes sont alignées sur les 2 petites goupilles.
5.	Insérez la barre par les trous du Cylindre & défaites le mandrin (sens contraire des aiguilles d’une montre) S’assurez que les 2 goupilles restent entièrement insérées dans le corps du mandrin.

Procédure montage mandrin.

1.	Procédez de façon identique qu’au paragraphe ci-dessus de 1-3 puis.
2.	Appliquez une petite quantité de Loctite 2701 sur l’arbre de façon a ce que toutes les dents soient couvertes, ne laisser pas la Loctite en contact avec une autre pièce.
3.	Vissez le mandrin fortement A l’axe; ne pas mettre de LOCTITE dans le carter avant.
4.	Ouvrez les mors & montez l’Insère 559662-99.  Assurez-vous que l’adaptateur est tenu mandrin non bloqué.
5.	Serrez le mandrin entre 46-50Nm Assurez-vous que la clé dynamométrique est placé correctement.
6.	Tournez un  quart de tour, juste assez pour libérer l’outil d’insertion du mandrin.
7.	Remontez l’avant du carter de la perceuse.