R11517
XRPV Wiertarki bezprzewodowe.

10, 20, 23.	Nie wolno myć elementów przekładni; stary smar należy jak najdokładniej wytrzeć ściereczką. Jeśli przekładnie jest bardzo zanieczyszczona, należy wymienić ją na nową. Łożyska przekładni planetarnej oraz ośki są przed montażem wstępnie smarowane, dlatego użycie środków rozpuszczających smary, spowoduje zmycie tych smarów i w konsekwencji przyśpieszone zużycie przekładni. 

67.	TYLKO DCD925, DCD935 & DCD45 
                          Oryginalny uchwyt nie jest już osiągalny. Obecnie dostępny jest zestaw zawierający nowe wrzeciono, uchwyt, wkręt blokujący i tabliczkę celem modyfikacji do wersji/typu nr 11

69.70		W czasie pracy należy używać ochrony przepięciowej.

Smarowanie.	 Szczegóły podane są w SB175.

Element 
4.		0,30g smaru 800 na wałek zębaty.
10.		0,30g smaru 800 na koło centralne.
20.		0,30g smaru 800 na koło centralne.
21.		0,40g smaru 800 na uzębienie koła zębatego.
29.		0,60g smaru 800 na uzębienie koła zębatego.
40.		0,30g smaru 800 na powierzchnię natarcia.
41.		2,50g smaru 801 na zapadkę stacjonarną. Tylko w przypadku wiertarek udarowych.
45.		0,30g smaru 800 na rowek małego pierścienia ustalającego.
45.		0,90g smaru 800 (w sumie) na 6 otworów mocowania sprzęgła.
45.		0,40g smaru 800 (w sumie) na 3 otwory na sworznie ustalające.
45.		1,70g smaru 800 nakładane w obszarze sprężyny sprzęgła.
63.		0.70g smaru 800.