R11525

D25501, D25601, D25602, D25603, D25651, D25553, D25851.

Tételek:

42.	A kezelőpanel érzékeny a sztatikus kisülésekre. Kezelése közben elektrosztatikai 	védelem szükséges.

205.	A kezelő biztonságának védelme érdekében a kuplung csak alszerelvényként kapható. Minden kuplungot teljeskörű	tesztelésnek és próbaüzemnek vetünk alá, mielőtt elhagyja a gyártó telephelyet. Különálló szerviz alkatrészek nem kaphatók. 

836.	Nyomáspróba szerviz szerszámok.
	Az ütőmechanika javítása után a gépet nyomáspróbának kell alávetni e berendezés 	alkalmazásával. Így azonosíthat bármely 	rosszul behelyezett vagy hiányzó alkatrészt a próbaüzem előtt. Ezt 	a tesztet AZELŐTT kell elvégezni, mielőtt az olajat betöltené a gépházba.  
	
	Az olaj betöltése ELŐTT végezze el a következő tesztet.
	 
1.	Ellenőrizze, hogy minden fedél, tömítés és csavar helyesen van-e felszerelve.
2.	Vegye ki a leeresztő csavart (193) és csatlakoztassa a nyomáspróba berendezést, ellenőrizze, be van-e szerelve az O-gyűrű/szimmering.
3.	Győződjön meg arról, hogy a mérőműszer leolvasott értéke zéró.
4.	Csatlakoztassa a szivattyút a szelephez.
5.	Óvatosan fokozza a nyomást maximum 0,3 bar értékig. NE ALKALMAZZON ENNÉL NAGYOBB NYOMÁST.
6.	Távolítsa el a szivattyút, úgy, hogy közben a nyomás értéke ne essen vissza.
7.	Hagyja teszt módban 3 percig. A nyomásérték NEM eshet 0,2 bar ALÁ ezen a 3 perces időszakon belül. Ha a gép ebben a tesztben megfelel, távolítsa el a tesztberendezést, töltse fel 70 ml megadott olajjal az eszközt, helyezze vissza a leeresztőcsavart és az O gyűrűt, majd végezze el a standard teszteljárást.
8.	Ha a nyomáscsökkenés a 6. sorban megadottnál nagyobb, azaz az érték 0,2 bar alá esik, vizsgálja ki, és szüntesse meg ennek okát, majd tesztelje újra.

KENÉS:

122.	A hajtótengely tömítését Paragon zsírral előzetesen a külső oldalon meg kell kenni, és utána 	belenyomni a házba, majd a belső oldalon kenni és ezután beilleszteni a hajtótengelyt.

810.	70ml  GH6-150.  Vékony bevonatot vigyen fel minden alkatrészre az ábra szerint. A fenti nyomáspróba után	töltsön be 70 ml-t a fő motorházba a töltőnyíláson keresztül, amely a ház hátoldalán található	(193-as tétel).
 
800.	0,5g PARAGON EP 1/2.  A zsírt az ütődarab vájataiba kell felvinni az O gyűrű és a tömítés beszerelése	előtt.